13 lat to nowy minimalny wiek na hulajnogę

Zmiany w przepisach dotyczących hulajnóg elektrycznych

Od 3 marca obowiązują nowe regulacje dotyczące korzystania z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Główną zmianą jest podwyższenie minimalnego wieku dla kierujących do 13 lat. Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, w szczególności dzieci i młodzieży.

Zgodnie z przepisami z hulajnogi elektrycznej i UTO mogą korzystać osoby, które ukończyły 13 lat. W przypadku osób niepełnoletnich konieczne jest posiadanie odpowiednich uprawnień takich jak karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM A1 B1 B lub T.

Art 33d ustawy Prawo o ruchu drogowym stanowi:

1. Zabrania się dopuszczania dziecka w wieku do 13 lat do kierowania hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego na drodze.
2. W strefie zamieszkania dopuszcza się kierowanie hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego przez dziecko w wieku do 13 lat wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.
- ustawa Prawo o ruchu drogowym

Obowiązki i bezpieczeństwo

Osoba kierująca hulajnogą elektryczną jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego i musi przestrzegać przepisów. Do najważniejszych zasad należą:

• korzystanie w pierwszej kolejności z drogi dla rowerów,
• zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie przejść dla pieszych,
• nieprzewożenie innych osób zwierząt ani przedmiotów utrudniających kierowanie,
• niekorzystanie z telefonu w sposób ograniczający możliwość obserwacji drogi.

Przypominamy również, że od 3 czerwca obowiązywać będzie nakaz używania kasku ochronnego podczas jazdy dla kierujących rowerem hulajnogą elektryczną i UTO, którzy nie ukończyli 16 roku życia.

Policjanci ruchu drogowego prowadzić będą kontrole i działania profilaktyczne mające na celu zwiększenie świadomości użytkowników hulajnóg oraz egzekwowanie przepisów. Apelujemy do rodziców i opiekunów o zwracanie uwagi na to, w jakim wieku i w jaki sposób dzieci korzystają z tego typu pojazdów. Wspólna odpowiedzialność i przestrzeganie przepisów to klucz do poprawy bezpieczeństwa na drogach.